Vespa P125-150X 2°/P150S 2°/P200E 2°/PX125-200E/Lusso/’98/MY/’11/T5/Cosa
- kerékoldali Ø 15mm
- csapágy illesztés Ø 15mm
- aljzat Ø 13mm
A bemeneti tengely úgy is ismert, mint a tengely vagy a féltengely. Az elsődleges hajtott fogaskerék és az elsődleges hajtott fogaskerekek együtt alkotják az elsődleges meghajtóegységet . A fogaskerekek készlete a másodlagos hajtás áttételi arány kisebb részét teszi ki. A rendelkezésre álló különböző tengelyek közötti fő különbség a csapágy és a bokor hossza és átmérője vagy a fogak különböző fogazata.
Sajnálatos módon az egyetlen bemeneti tengely, amelyet a PIAGGIO még mindig képes szállítani, a VESPA PX modellekre vonatkozik. Az FA Italia még mindig a VESPA modellekkel ellátott bemeneti tengelyt hoz létre a GT / GL és SUPER modellig. A P / A még mindig több régebbi modelleket is képes szállítani. Elhatároztuk, hogy rendelkezünk a váltómű kimeneti tengelyekkel, amelyek sajnos már nem érhetők el a kereskedelem beszállítóitól, és amelyeket a SIP Spareparts termékcsalád részeként számos elismert szakember gyárt.
A bemeneti tengely fogaskerék-klasztereket hozzá kell kötni a megfelelő elsődleges meghajtású fogaskerék-szerelvényhez. Még a régi háromfokozatú VNA bemeneti tengelyes fogaskerékcsoportot is raktáron tartjuk. A szerelvény tartalmazza az elsődleges meghajtású fogaskereket. A PINASCO rövidebb negyedik fogaskereket is képes szállítani a kép elkészítéséhez.
Értékelések
Még nincsenek értékelések.